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（大纪元记者秦明月多伦多编译报导）一旦你的燃油指示灯显示燃油不足时你的车还能开多远？这是自从第一辆汽车从生产线下来之后司机们就一直在思考的问题，同时也是很多人不敢去了解答案的一个问题。
简单的答案就是没有简单的答案。每辆车不同，每位司机也不同。如果你是一个比较喜欢勐闯的司机或是容易开快车，那么你会比一个较放松的司机耗费更多的燃油。这还是假设你和开同一辆车的司机比较，因为每辆车也是不同的。此外，遇到交通灯时的停车与起动肯定也会比保持匀速行驶时每公里耗费更多的燃油。
我猜这会让我们陷入平均值、各种猜测和个人意见中。一些机械师会说一旦你的燃油指示灯亮起时，你仍可以去到任何五十到八十公里远的地方。这还是一个相当大的范围，但是每一个你谘询的机械师还会说「这取决于你的车和你如何开它。」听起来还是非常有帮助的。
这个问题还取决于你的燃油箱的大小。大多数油箱的设置是当燃油低20%到25%时触发低燃油报警灯。记住，即使雪佛兰Suburban的油箱比本田Civic大许多。笔者曾经开过一辆1986年的油箱储量为110升的GMC皮卡车。 在油耗尽前我开了大约80公里。笔者的1996年的宝马在油耗尽前也开了大约80公里，但是它的油箱储量仅为55升。
今天，大多数汽车在自动控制方面非常先进，使得它们可以不断地调整燃油和空气的供给以提供完美的燃油/空气比。而那些较旧的化油器式的汽车不是这样，它们是在气温下改变，甚至高度的改变也可能会对每公里的耗油量产生影响。如果你的车油耗非常大、，那么你就是在浪费燃油。改变混合气将会有所不同。在较新的车上，这一过程是在行驶中完成的，但是化油器式发动机就必须得由人工进行调整。
关于你的燃油指示灯一旦亮起你的车还能开多远的问题，每个人的答案都不同。因此，真的没有什么「好」答案。即使你随身携带一小罐汽油，让你的油箱耗尽好几次，你得到的结果仍会不同，因为每个油箱燃烧汽油的条件是不同的。勐闯型的开车、较高的速度以及遇到红绿灯的停止与起动都是造成燃烧更多汽油的变量。需要提醒的是，不要为了找出你自己的答案而尝试把油箱耗空。燃油耗尽也可能会以下面几种方式对你的汽车造成伤害。
首先是燃油泵。设计它的主要目的就是泵燃油，同样也是让其保持冷却。如果没有东西可泵，泵本身就会过热从而被烧坏或者至少会造成某种程度的伤害。你第一次或者第二次耗光油也许不会失败，但是实际上你正在对泵造成某种程度的损害。最终它会让你损失钱的。
另外一个需要关注的是存在于所有油箱中的「污垢」。汽车都装有燃油过滤装置以设法阻止污垢进入引擎，但是它们只能做这么多。小灰尘仍可以穿过它们到达引擎，从而最终导致引擎受损。因为你的燃油量非常低，燃油泵很有可能会粘附这些污垢。至少你的燃油过滤器会被堵塞，最终使得你不仅需要替换新的过滤器还会导致有限的燃油输送到你的引擎。
一般而言，你可以「耗光油」，因为燃油不能再通过过滤器而使你不得不停在路边。
车辆维护也是个问题。要确保以规则的间隔调音和换油，并且维护正确的轮胎压力也将极高你的燃油利用率。
最后，如果你的燃油指示灯亮了，要尽可能快地找到一家加油站。 ◇
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